上汽荣威公开征集黑公关、水军线索，最高奖励500万元
IT之家在此援引博文表述，上汽荣威持续打击各类组织化、恶意性黑公关和水军行为，现在面向社会公开征集涉嫌针对企业和品牌实施恶意造谣、侮辱、诽谤及商业诋毁等行为的线索和证据，包括但不限于：
荣威
荣威M7 DMH凭“真长续航+真智能”成新能源时代家轿王
最近汽车圈最炸裂的消息是什么？不是某新势力月销破3万，也不是某豪华品牌降价10万——而是荣威M7 DMH预售7天订单破10817台，并官宣将于9月17日正式上市！更劲爆的是，它不仅是10万级插混轿车中纯电续航最长（160km）、综合续航最远（2050km）的“
最高悬赏500万元！上汽荣威征集“黑公关”和“水军”线索
CNMO注意到，9月12日，上汽荣威正式面向社会公开征集黑公关和水军线索，对提供有效线索者最高给予500万元奖励，以坚决维护公平竞争的市场秩序，保障品牌与用户合法权益。
销量利润双增长 上汽的“改革突围”做对了什么？
数据显示，1-8月，上汽已累计实现整车批售275.3万辆，同比增长17.9%，终端零售交付达到294.3万辆，同比增长5.2%，财务上半年报扣非归母净利润54.3亿元，同比大幅增长432%——这些数字的背后，是一场围绕“电动化、智能化”展开的战略重塑。
王濛亲测点赞！短道速滑冠军的“稳”遇上了荣威M7的“稳”
“荣威 M7 底盘真稳！冲过飞坡落地没有‘拍地板’的冲击感，像是被稳稳接住！”——这是短道速滑奥运冠军王濛在亲身试驾荣威M7，完成飞坡和急弯挑战后的直接评价。当一位在赛场上以极致稳定性和操控性征服世界的冠军，与一辆以AI瞬控底盘主打的家用车相遇，会碰撞出怎样的
荣威RX5汽车音响改装法国劲浪165 A-GL两分频—上海音豪
和许多车主一样，这台荣威RX5的车主在平时开车也有听音乐的习惯，然而原车的音响效果实在一般，根本无法将音乐应有的质感给表现出来，为了能够提升音响的品质，车主来到上海音豪，为爱车做音响改装。
荣威 M7 DMH AI 智控底盘获双国家队认证，王濛亲测解锁越级舒适
近日，荣威 M7 DMH 以首期嘉宾身份登陆《新华汽车实验室》，在新华社的全程直播与中汽信科的专业测试下，它成功完成“AI 智控底盘舒适挑战”，荣获行业首个 AI 智控底盘舒适认证，双国家队的权威背书，充分彰显了上汽荣威在底盘技术上的硬实力。
双国家队认证 + 王濛点赞，荣威M7 AI 智控筑牢技术底气
近日，荣威M7 DMH以首期嘉宾身份登陆《新华汽车实验室》，在新华社全程直播与中汽信科权威见证下，成功完成 “AI 智控底盘舒适挑战”，斩获行业首个AI智控底盘舒适认证，国家级认证背书彰显上汽荣威在底盘技术领域的硬核实力。
荣威M7 DMH：9.78万的节能舒适之选
在插混汽车的选购领域，消费者常常陷入“省油与舒适难以兼得”的纠结之中。荣威M7 DMH凭借其在2025权威媒体新能源极限续航榜的优异成绩，成功打破了这一困局。在10 - 15万级混动轿车极限综合油耗排名中，它位居前列，以5.58L/100km的实测油耗力压比亚
插混长续航新能源车推荐：9.78万荣威M7 DMH，用AI重新定义“真·长续航”
在新能源车市场，“长续航”早已不是加分项，而是必选项。但真正的“长续航”，不应只停留在参数表上，更应贯穿于用户的全场景体验——从通勤用电的经济性，到长途用油的可靠性，再到智能交互的贴心度。而在这场“续航革命”中，有一款车正以颠覆性的产品逻辑脱颖而出：荣威M7
王濛亲测“稳了”！ 10万享越级舒适，荣威M7DMH开启AI智控底盘新时代
近日，荣威M7 DMH作为首期嘉宾参与《新华汽车实验室》项目，在新华社与中汽信科双国家队的共同见证下，成功完成"AI智控底盘舒适性挑战"，荣获行业首个AI相关认证。新华社全程直播保障公开透明，中汽信科专业测试夯实技术权威，双重加持不仅极大的提升了认证的权威性与
独家｜对话钱漾：荣威DMH的十年一剑，在M7身上初试锋芒
有网友在荣威官方喜报评论区留言赞道：“9万多买辆B级车续航又给力，销量好是应该的！”有用户在下单后喜滋滋地留言说：“一千块定金直接翻三倍抵车款，再白嫖个智驾包，这波羊毛必须薅……”而在上汽乘用车常务副总经理俞经民看来，除了诚意满满的预售价，荣威M7 DMH还要
王濛亲测点赞！荣威M7 DMH AI智控底盘获“双国家队”认证，普惠于民
近期，在《新华汽车实验室》荣威M7 DMH的测试现场，短道速滑奥运冠军王濛不仅作为见证者，更是作为深度体验者，亲自参与了飞坡与弯道等测试项目。凭借运动员特有的敏锐感受，她实实在在感受到AI智控底盘在复杂路况下的卓越表现，还为这项突破性技术点赞。也正是她的参与，
荣威M7 DMH将于9月17日上市，配1.5升插混，纯电续航160公里
在竞争激烈的新能源汽车市场中，上汽荣威汽车品牌即将推出一款备受瞩目的中型车——荣威M7 DMH。该车目前已经于近期开幕的2025成都车展开启预售，预售价区间为9.78 万 - 11.48万元，值得注意的是，新车将于9月17日正式上市。作为一款插电式混合动力车型
荣威M7 DMH带着AI底盘掀桌，10万级家轿要变天？
9月8日，北京。奥运冠军王濛把“AI智控底盘舒适认证”第一次颁给了一台10万级家轿——荣威M7 DMH。现场还有汽车之家总裁王秋凤和中汽信息科技的“监考团”，排面直接拉满。
7月销量仅1659 辆，性价比突出的荣威 D7 DMH为何销量遇冷？
荣威 D7 DMH 作为一款起售价 12.38 万元（优惠后低至 7.98 万元）的插电混动轿车，2025 年 7 月仅实现 1659 辆销量，与其参数表现形成鲜明反差。以下从市场竞争、产品体验、品牌认知等维度展开深度分析：
荣威 M7 插混精品，9.78万演绎出行新境界
在当今多元化的汽车市场中，插混车型凭借其独特的优势，逐渐成为众多消费者的心仪之选。然而，要在众多车型中挑选一款既能满足低油耗需求，又能带来极致舒心驾乘体验的车型，并非易事。荣威 M7 DMH 的出现，无疑为消费者提供了一个极具吸引力的选择，它以卓越的性能和贴心
荣威M7 DMH预售首周爆火：长续航低能耗强智能，成B级插混市场新宠
自荣威M7 DMH启动预售以来，仅用一周时间便交出了一份令人瞩目的成绩单——订单量呈现爆发式增长。这款集技术实力与用户体验于一身的插混车型，正以“混动新标杆”的姿态重新定义市场标准。
荣威M7 DMH预售首周订单破万
荣威品牌事业部总经理钱漾在预售发布会上曾明确表示：“荣威只做长续航，真混动”，而荣威M7 DMH的市场热度，正是这一理念的最佳印证。行业数据显示：纯电续航≥100km的插混车型占比已达67%，超8成混动用户将车辆作为纯电车使用，每周充电次数普遍控制在3次以内—